Para cortar a madeira que usamos para aquecer nossas casas no inverno, usamos uma serra elétrica. Esta ferramenta é aquela que nos pode dar a oportunidade de desfrutar do calor e do espectáculo de uma lareira, mas também de deliciar o nosso paladar com um bom churrasco ou simplesmente para cuidar da floresta que estamos a tratar ou efectuar importantes podas.
Quer se trate de um prático modelo de poda ou de uma potente motosserra de corte, que tem motor elétrico, bateria ou a gasolina, convém seguir com atenção uma série de operações de manutenção simples, que permitem prolongar a vida útil da máquina. melhorando o desempenho, agilizando o corte e acima de tudo trabalhando com segurança.
Depois de escolher a motosserra certa, precisamos cuidar dela. Ao listar o que precisa ser feito para realizar a manutenção correta de uma motosserra veremos primeiro uma série de operações a serem realizadas no sistema de corte, aprendendo assim a cuidar da barra e da corrente. A seguir falaremos do motor, analisando quais as diferenças de manutenção existentes entre os modelos a gasolina e os elétricos ou a bateria.
Manutenção da corrente
Nossa motosserra corta movendo uma corrente dentada, que desliza nas guias de uma barra. Para que o corte ocorra de forma limpa, sem sobrecarregar o motor e sem superaquecer a unidade de corte, três fatores são necessários: boa lubrificação, correta tensão da corrente e boa afiação.
A lubrificação da corrente
Para uma boa lubrificação é necessário usar um bom óleo para correntes, de preferência BIO de base vegetal. A escolha de um bom óleo é fundamental para não superaquecer a corrente e a barra, reduzindo o consumo de combustível e o desgaste, mas ao mesmo tempo melhorando a velocidade de corte. Um bom óleo de corrente também evita que a corrente grude na barra durante os períodos de paralisação ou em baixas temperaturas e preserva a bomba de óleo.
O óleo chega à corrente através de um ou mais pequenos orifícios colocados no corpo da máquina perto da barra e é bom certificar-se de que estão livres de serragem e sujeira.
Além de manter os bicos de saída de óleo limpos, é aconselhável verificar periodicamente se está saindo a quantidade certa de óleo. Para se ter uma ideia, pode-se girar a corrente vazia apontando-a para um papelão no chão ou em qualquer caso para uma superfície uniforme, da qual será fácil observar as gotas saindo. Para ser devidamente ajustada, uma faixa de gotículas de óleo deve estar claramente visível após algumas boas acelerações. O fluxo de óleo pode ser ajustado atuando em um parafuso com fenda próximo à roda dentada da corrente. Normalmente, o aperto reduz a produção, e o afrouxamento fornece mais lubrificante.
A tensão da corrente
Para que a motosserra corte corretamente, é importante que a corrente seja esticada da maneira certa: uma corrente muito apertada sobrecarregaria o motor desnecessariamente, uma muito mole corre o risco de sair do assento ou ficar presa no porta-malas.
Antes e também durante o trabalho de corte, é bom verificar se a corrente está bem puxada. Para fazer isso, você tenta puxar um dente do trilho deslizante da barra, obviamente com o motor parado. Se o único dente conseguir sair quase completamente, a corrente está bem, caso contrário, deve ser apertada ou desapertada. Para ajustar a tensão da corrente, é necessário girar outro parafuso ranhurado, maior do que o já citado para o óleo, sempre colocado próximo ao pinhão, geralmente sob o corpo da máquina ou na frente. Para fazer isso, você deve primeiro afrouxar os dois parafusos que prendem a barra da serra elétrica e, em seguida, agir no parafuso de ajuste, que puxa se estiver aparafusado e se solta ao desapertar. Depois de ajustada a tensão, os parafusos da barra devem ser reapertados.
Nas motosserras de fabricantes recentes procuramos facilitar esse ajuste, muitos modelos possuem o parafuso facilmente alcançável nos parafusos, na lateral da máquina, alguns ainda mais confortáveis possuem um sistema facilitado que permite ajustar a tensão sem desmontar nada, veja na foto um desses mecanismos propostos pela STIHL.
Como afiar a corrente
Entre as operações fundamentais que quem usa uma motosserra deve fazer periodicamente não pode faltar o afiamento da corrente. Trabalhar com uma corrente cega significa sobrecarregar o motor, por isso o fato de as lâminas estarem bem afiadas é uma parte importante na manutenção e cuidado da ferramenta. Este trabalho deve ser realizado com maior ou menor frequência de acordo com a intensidade de uso.
Geralmente um método para entender se é necessário intervir ou não é observar o cavaco gerado pela corrente durante o corte: se está intacta e a poeira durante o corte é baixa significa que o afiamento está bom, se o cavaco está fragmentada e muita poeira é gerada é necessário afiar a corrente. A afiação pode ser feita manualmente com a ajuda de limas redondas de diâmetro certo, mas a operação requer boa destreza. Para o uso esporádico / ocasional da motosserra, é aconselhável ter a máquina afiada em sua loja local.
Bons hábitos de manutenção de rotina
Cada vez que você usar a motosserra é bom ter alguns pequenos cuidados que são muito úteis para trabalhar com segurança e evitar danos à ferramenta.
- Verifique os parafusos. Uma precaução importante é verificar se os parafusos da barra estão apertados. Uma vez que estes podem ser afrouxados devido às vibrações da ferramenta em funcionamento, é melhor verificar o aperto antes de cada uso.
- Limpando a motosserra . As diversas partes da máquina devem ser mantidas sempre limpas e isentas de incrustações de serragem que, misturadas com o óleo da corrente, podem acumular-se entre as aletas de refrigeração do motor, no silenciador ou na tampa da roda dentada. Portanto, é sempre bom limpar a motosserra com ar comprimido após o uso.
- Embreagem e freio de corrente. Para trabalhar com segurança com a motosserra, é essencial que os sistemas de segurança estejam totalmente funcionais. Portanto, é aconselhável verificar antes de cada uso se o freio da corrente para a corrente imediatamente ao ser acionado e se a embreagem aciona a corrente apenas quando você dá o acelerador através da alavanca do acelerador.
Manutenção ocasional do motor
Se a cada utilização for necessário realizar operações de manutenção de rotina como limpeza, afiação da corrente e verificação dos parafusos, existem elementos a serem verificados periodicamente, que são importantes para garantir o bom estado de saúde do motor.
Manutenção de motosserra a gasolina
A motosserra a gasolina é movida por um motor de combustão interna. Este tipo de motor requer várias operações de manutenção, incluindo a limpeza do filtro de ar e verificação da vela de ignição.
Limpeza do filtro de ar (a cada 10 horas)
Para limpar o filtro de ar é necessário abrir a tampa que protege o filtro e limpar o compartimento primeiro com um compressor e só depois do próprio filtro, emitindo o ar de dentro para fora do filtro. Se possível, isso deve ser feito após cada uso da motosserra, enquanto os filtros já danificados devem ser substituídos imediatamente. A limpeza do filtro evita que isso cause maior consumo de combustível, melhorando a combustão e o desempenho do motor.
Verificando a vela (a cada 25 horas)
Para acessar a vela localizada no cabeçote do motor, abra a tampa que protege o filtro de ar, na verdade a vela fica geralmente localizada a alguns centímetros do filtro, conforme o motor está disposto. A retirada da vela é feita com a chave fornecida que é a mesma utilizada para os parafusos da barra e para ajuste da tensão da corrente. Depois de desmontado, limpe-o com uma escova de ferro macia se estiver coberto de lama e verifique a distância entre os eletrodos. Se os eletrodos estiverem extremamente gastos, deve ser substituído por uma vela do mesmo modelo (a marca não é obrigatória). Essas operações devem ser realizadas aproximadamente a cada 25 horas úteis,para evitar que a vela de ignição cause uma combustão instável do combustível e, portanto, problemas ao ligar a ferramenta.
Manutenção da motosserra elétrica ou de bateria
As motosserras elétricas são freqüentemente usadas em ambientes fechados ou perto de casa, enquanto as motosserras movidas a bateria são modelos úteis porque são fáceis de manusear. Estes modelos requerem a manutenção descrita acima no que diz respeito ao aparato de corte (lubrificação, tensão e afiação da corrente), mas são quase isentos de manutenção ao nível do motor.
O único cuidado é soprar ar comprimido entre as ranhuras de resfriamento para evitar o acúmulo de serragem que pode causar superaquecimento, como nas motosserras a gasolina. No caso das motosserras movidas a bateria, também é imprescindível observar as indicações da matriz quanto aos métodos de recarga e armazenamento das baterias.
