Os túneis vegetais: montagem, materiais, abertura

O outono é a época de montagem dos túneis de plástico para poder continuar o cultivo de hortaliças. Na verdade, dentro dessas estruturas a temperatura é sempre alguns graus mais alta que a externa, a umidade é alta e a radiação de luz intensa: condições ideais para o crescimento das plantas.

O outono chegou e é hora de montar os túneis de plástico para continuar o cultivo de hortaliças. Na verdade, dentro dessas estruturas a temperatura é sempre alguns graus mais alta que a externa, a umidade é alta e a radiação de luz intensa: condições ideais para o crescimento das plantas.

Conteúdo processado

  • Preparando a terra
  • A montagem
  • A integridade do material
  • Aberto todos os dias
  • Quanta água

Há apenas uma razão para a escassa expansão de túneis de jardim: nem todo mundo experimentou isso pessoalmente. Quem entrou na empresa já não quis abrir mão das inúmeras vantagens que esta permite obter: épocas de semeadura antecipadas, possibilidade de produzir mudas para transplante por conta própria, alongamento da época de colheita, cultivo de hortaliças menos exigentes em termos de calor mesmo durante o inverno.

Preparando a terra

Antes de preparar as estruturas dos túneis de inverno, é necessário verificar a qualidade do solo a ser cultivado : o solo deve estar livre de resíduos de safras anteriores, bem trabalhado e adubado. O solo deve ser sempre fresco mas nunca encharcado, fértil mas com grande capacidade drenante, necessário para reter a água da molhagem durante muito tempo e ao mesmo tempo escoar eficazmente o excesso para as camadas profundas. A fertilização não é necessária apenas se você empregar canteiros fora de uso de culturas muito exigentes (tomate, berinjela, abobrinha, pimenta, etc.) Sempre bem letamato na fase de implantação e depois fertilizado frequentemente.

A montagem

Hoje, os pequenos túneis estão disponíveis em kits fáceis de montar (com arcos, lonas, estacas e tirantes), que são econômicos, versáteis e eficazes. Os suportes de metal devem ser dispostos de forma que a orientação do túnel possa desfrutar da maior radiação solar possível e, portanto, seja perpendicular ao curso do sol.

A integridade do material

1. Rasgue com bordas a serem unidas - 2. Abas lado a lado envolvidas por fita de tecido

Depois de verificadas as âncoras, estendemos a folha, mas só depois de verificar a sua elasticidade e integridade: reparamos os pequenos orifícios. É inútil usar materiais gastos ou mal conservados que pressagiam que eles não podem sobreviver a outro inverno. Um corte ou rasgo, se de certa importância, deve ser fechado juntando as bordas e juntando-as com pano de alta resistência e fita plastificada após a lavagem e secagem das superfícies para melhorar a aderência do adesivo. O pano deve ser lavado dos dois lados e espalhado no ar para secá-lo, então posicionado acima das estruturas, esticado e fixado de forma a oferecer o mínimo de resistência ao vento: o objetivo é que crie um corpo único sem peças que produzam um efeito de vela que comprometa a resistência dos tirantes.

Aberto todos os dias

O túnel deve ser bem fechado para evitar a entrada de ar frio , mas as aberturas devem ser facilmente manobráveis. Na verdade, é necessário prever pontos de ventilação (geralmente os dois lados curtos do túnel) a serem abertos diariamente nas horas centrais do dia para permitir uma boa troca de ar de forma a não causar ebulição dos tecidos das mudas e eliminar a condensação em dias de sol ou gotejamentos internos que favorecem o apodrecimento. Se permanecer fechado, de fato, o túnel pode atingir temperaturas próximas a 40 ° C mesmo no inverno. Abre quando o sol nasce e já aquece o túnel, fecha quando esfria e o sol se põe no horizonte. O túnel não será aberto apenas em dias com temperaturas próximas de zero ou com possibilidade de chuva. Aberturas incorretas ou mal administradas podem levar à perda de safra.

Quanta água

A rega sob o túnel deve ser sempre feita com moderação, mantendo o solo fresco mas não encharcado. O ideal é molhar-se após ventilar o túnel e à tarde, quando o sol está se pondo e não aquece o ar de dentro do túnel, reduzindo assim a evaporação e a condensação.